Lowongan Kerja Mekanik Alat Berat (Excavator/DT/Bus)

Role Overview: Mekanik Alat Berat (Heavy Equipment)

Mekanik Alat Berat adalah tenaga ahli yang bertanggung jawab menjaga Physical Availability (ketersediaan unit) di area tambang, perkebunan sawit, atau konstruksi. Tugas utamanya mencakup perawatan berkala (Preventive Maintenance), perbaikan kerusakan (Corrective Maintenance), hingga turun mesin (Overhaul) untuk unit seperti Excavator, Dump Truck, Dozer, dan Bus Karyawan.

Keahlian Teknis & Sertifikasi

• Sertifikasi Wajib: Sertifikat BMC (Basic Mechanic Course) sangat diutamakan. Pengalaman training di dealer alat berat (UT/Trakindo/Hexindo) adalah nilai plus besar.
• Hard Skills: Paham sistem Hidrolik, *Engine System* (Diesel), *Power Train*, dan *Auto-Electrical* (Arus DC). Mampu membaca *Shop Manual* & *Parts Book*.
• Jenis Unit: Terbiasa menangani unit Komatsu (PC200/400, HD785), Caterpillar (CAT 320, OHT 777), Scania, atau Mercy (untuk Bus/DT).

Market Insights (Gaji & Fasilitas)

Mekanik adalah profesi "Frontliner" dengan bayaran tertinggi karena keahlian spesifiknya. Semakin tinggi Grade (Mekanik 1, 2, 3, Senior), semakin besar gajinya.

• Kisaran Gaji: IDR 5.000.000 - IDR 14.000.000+ per bulan (Tergantung Grade & Lokasi).
• Tunjangan Lapangan: Insentif kehadiran, uang lembur (*overtime*) saat perbaikan *breakdown*, Mess, Laundry, dan Makan 3x sehari.

DISCLAIMER: Estimasi gaji bervariasi tergantung lokasi (UMK), sistem roster (misal 8-2 atau 10-2), dan kebijakan perusahaan.

People Also Ask (FAQ)

• Apa syarat jadi Mekanik Alat Berat? Minimal lulusan SMK Jurusan Otomotif/Mesin/Alat Berat, sehat jasmani, dan idealnya memiliki sertifikat pelatihan dasar mekanik (BMC).
• Apa beda Mekanik Site dan Workshop? Mekanik Site (Field Service) memperbaiki unit rusak langsung di lokasi kerja (tambang/jalan), sedangkan Mekanik Workshop mengerjakan perbaikan besar atau *overhaul* di bengkel tertutup.
• Apakah ada batasan usia? Umumnya perusahaan mencari kandidat usia 20-40 tahun karena pekerjaan ini membutuhkan fisik yang cukup prima untuk angkat sparepart berat.